A.軸彎曲
B.葉輪與泵體、泵蓋之間間隙過(guò)小
C.電動(dòng)機(jī)軸承或軸磨損
D.填料漏氣
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A.泵長(zhǎng)時(shí)間干運(yùn)轉(zhuǎn)
B.動(dòng)密封損壞
C.轉(zhuǎn)速過(guò)低
D.機(jī)械密封泄漏嚴(yán)重
A.油品的密度較大
B.油溫較高
C.吸入管漏氣
D.安全閥彈簧太緊
A.管道壓力突然下降
B.在運(yùn)行過(guò)程中空管道有響動(dòng)
C.輸油過(guò)程中管道壓力突然上升
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
A.聲音異常
B.泵體振動(dòng)
C.壓力表波動(dòng)
D.電流表歸零
A.針閥開(kāi)度大
B.主閥泄漏
C.過(guò)濾器堵塞
D.電磁閥泄漏
最新試題
油庫(kù)管道的外壁涂色時(shí)，消防泡沫管宜涂（）
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取措施控制（），避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
黏油類(lèi)鐵路罐車(chē)多采用（）的卸車(chē)方法。
潛油泵掃倉(cāng)時(shí)，應(yīng)確保（）正確。
下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)（）
油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是（）
水路來(lái)油時(shí)，油庫(kù)（）核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成（）并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
立式金屬油罐首次檢定一般不超過(guò)（）月，后續(xù)檢定一般不超過(guò)（）月。