根據(jù)我國“海港引航工作規(guī)定”和“海船船員值班規(guī)則”,下列有關(guān)船長在引航中的權(quán)力和義務(wù)的提法()正確。
①引航過程中,并不解除船長駕駛和管理船舶的責(zé)任;
②引航員如操作不當,必要時可中止其引領(lǐng),改由自己操作或更換引航員;
③為航行安全,船長可提出合理的
A.①-④
B.①-③
C.①③④
D.①③
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按照我國有關(guān)引航的規(guī)定,下列各項對船長在引航過程中的要求()正確。
①應(yīng)向引航員說明船舶的適航性和操縱性能;
②滿足引航員有關(guān)引航工作上的要求;
③有航行安全,船長可提出合理的建議和要求但不得無理干涉引航員的工作;
④任何情況下船長不得離開駕駛臺。
A.①-④
B.①-③
C.①③④
D.①③
A.引航過程中,并不解除船長駕駛和管理船舶的責(zé)任
B.引航員如操作不當,必要時可中止其引領(lǐng)改由自己操作或更改引航員
C.為航行安全,船長可提出合理的建議和要求,但不得無理干涉引航員的工作
D.船長對引航員的錯誤操作應(yīng)及時指出,必要時即行糾正
A.我國的最低安全配員文件同港監(jiān)機構(gòu)根據(jù)有關(guān)公約的要求簽發(fā)
B.國際防止油污證書有效期5年,經(jīng)MARP0L公約附則Ⅰ要求的檢驗后簽發(fā)
C.除鼠或免于除鼠證書有效期1年,由我國衛(wèi)生檢疫部門簽發(fā)
D.油類記錄簿按MARP0L公約附則Ⅰ要求配備
A.貨船無線電安全證書有效期1年,包括無線電話和無線電報二部分
B.谷物裝運許可證依據(jù)S0LAS公約的要求同主管機關(guān)簽發(fā),無此證書時,必須滿足裝貨港港口國要求才可裝運谷物
C.油污損害民事責(zé)任保險或其他財務(wù)保證證書適用于裝運2000噸散裝貨油的船舶,依據(jù)國際油污損害民事責(zé)任公約的要求簽發(fā)
D.ABC都正確
根據(jù)有關(guān)國際公約的規(guī)定,有關(guān)貨船(除對所有船舶要求的外)應(yīng)持有的證書和文件的敘述正確的是()。
①貨船構(gòu)造安全證書有效期5年,滿足S0LAS公約要求的檢驗后簽發(fā);
②貨船設(shè)備安全證書有效期2年,滿足S0LAS公約要求的檢驗后簽發(fā);
③符合船舶載運危險物品特別要求的文件依據(jù)S0LAS公約要求配備
④危險貨物艙單或積載圖依據(jù)SOLAS公約和MARPOL公約的要求配備。
A.①-④
B.①-③
C.②-④
D.①②④
最新試題
在航次租船合同中,裝卸費用條款采用FI0,其含義是()
下列不屬于價格條件術(shù)語的縮寫()
關(guān)于承運人的責(zé)任期間,下列說法正確的是()
國際貨物多式聯(lián)運公約中,對于多式聯(lián)運承運人實行的責(zé)任原則是()
在CIF價格條件下,()負責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當B/L的日期遲于信用證要求的日期時,結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()
以下()是航次租船合同中裝卸費用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
由買方負責(zé)租船訂艙的價格條件是()
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達合同中規(guī)定的裝貨地點,則()
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗。