A.車身變形形狀
B.客廂強(qiáng)度
C.約束系統(tǒng)
D.撞車面積
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A.側(cè)坡
B.滑移
C.側(cè)風(fēng)
D.離心力
A.發(fā)生碰撞后汽車車身變形的狀態(tài)
B.車身外部形狀
C.車速
D.車型
A.行車
B.應(yīng)急
C.駐車
D.輔助
A.駕駛員側(cè)氣囊
B.前排乘員用安全氣囊
C.側(cè)撞安全氣囊
D.后座椅安全氣囊
A.安全態(tài)度意識(shí)教育
B.駕駛員的選拔培訓(xùn)
C.法律援助
D.交通傷害急救
最新試題
汽車輔助制動(dòng)系
簡(jiǎn)述ABS能自動(dòng)完成的理想制動(dòng)控制功能。
汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂、批準(zhǔn)的負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)是（）。
通常汽車半主動(dòng)懸架系統(tǒng)調(diào)整的系統(tǒng)參數(shù)是（）
汽車環(huán)境安全性
汽車實(shí)車碰撞試驗(yàn)是以下面哪種方式，來分析車輛碰撞前后的乘員和車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及損傷狀況（）。
在進(jìn)行汽車前照燈檢測(cè)時(shí)，對(duì)于新注冊(cè)最高設(shè)計(jì)時(shí)速大于70km/h的汽車，四燈制車輛每只前照燈的遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到（）。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)被法律、技術(shù)法規(guī)引用是標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制執(zhí)行的（）。
簡(jiǎn)述汽車安全氣囊的工作過程。
根據(jù)我國(guó)相關(guān)規(guī)定對(duì)汽車通過性的要求，中、重型貨車最小離地間隙h（mm）應(yīng)為（）。