A.監(jiān)管到位
B.聯(lián)防聯(lián)控
C.異地會(huì)商
D.統(tǒng)計(jì)分析
E.協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)
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A.財(cái)務(wù)管理
B.計(jì)劃管理
C.集裝箱管理
D.堆場(chǎng)管理
E.裝卸貨物管理
A.Intranet
B.Inter
C.Extranet
D.Internet
E.其他
A.水面狹長(zhǎng)
B.自然條件惡劣
C.水面開闊
D.能見度低
E.地勢(shì)較低
A.導(dǎo)航儀執(zhí)行航線計(jì)劃
B.定點(diǎn)拋錨和錨位監(jiān)測(cè)
C.羅經(jīng)監(jiān)測(cè)和校正
D.船舶運(yùn)動(dòng)性能測(cè)定
E.速度測(cè)定
A.提供航路記錄
B.交通數(shù)據(jù)處理
C.監(jiān)測(cè)危險(xiǎn)因素
D.提供載貨信息
E.大通信容量
最新試題
（）是水路運(yùn)輸產(chǎn)品的第一質(zhì)量特性。
船舶交通管理系統(tǒng)包括（）。
貨差率的計(jì)算需考慮的因素有（）。
水路運(yùn)輸質(zhì)量特性包括及時(shí)性，對(duì)及時(shí)性的考核指標(biāo)有（）。
水路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)達(dá)速度要體現(xiàn)（）。
交通地理空間基礎(chǔ)信息庫(kù)建設(shè)的比例為（）。
水運(yùn)質(zhì)量管理的重要性有（）。
關(guān)于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在海洋運(yùn)輸定位導(dǎo)航方面的應(yīng)用，下列說(shuō)法正確的是（）。
內(nèi)河船舶交通管理系統(tǒng)功能包括（）。
系統(tǒng)圖法的基本做法的具體步驟是（）。