A.18
B.21
C.23
D.25
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A.4
B.8
C.16
D.24
A.ARQ
B.CFEC
C.SFEC
D.GFEC
A.A1
B.A2
C.A3
D.A4
A.10s
B.30s
C.60s
D.100s
A.0030時
B.0140時
C.0250時
D.0320時
A.氣象預報
B.航行警告
C.冰況報告
D.必須打印的搜救信息
A.2~4
B.4~6
C.6~8
D.8~10
A.4個
B.6個
C.10個
D.12個
A.518kHz
B.490kHz
C.8414.5kHz
D.4209.5kHz
A.A和B
B.W和X
C.Y和Z
最新試題
VSAT網(wǎng)絡根據(jù)業(yè)務性質(zhì)可分為三類,分別是()
極其重要的警告標志為(),應立即播發(fā)。
中高頻接收機可能受到的干擾有()①中頻干擾②互調(diào)干擾③交調(diào)干擾④阻塞干擾⑤鏡像干擾
AIS-SART工作在_____頻段,和()類設備配合工作。
重要的警告標志為(),信道空閑時,應立即播發(fā)。
航空器電臺呼號的構成是()
船用VHF無線電話設備在開機()時間內(nèi)可以正常工作。
測試VHF設備無線電話時,需要注意()。
SSAS設備主要由()等幾部分構成。①收發(fā)信機②邊帶濾波器③GPS 接收機④接口電路⑤電源⑥報警按鈕
要防止MF/HF DSC誤報警,公司、船長、船員應確保做到()①全部持有GMDSS證書并負責發(fā)射遇險報警的人員受到培訓,能夠勝任設備的操作和使用工作,尤其是本船的無線電設備②負責遇險通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設備發(fā)射遇險報警③把如何使用GMDSS 應急設備作為“棄船訓練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設備的試驗由駕駛員按期進行⑤試驗或訓練時防止誤發(fā)遇險報警