多項選擇題船用大型柴油機單體式氣缸的特點是（）

A.由氣缸體與氣缸套組成
B.氣缸體與氣缸套之間組成冷卻水空間
C.二沖程機的缸套下部都有進排氣口
D.氣缸體都用灰鑄鐵和球墨鑄鐵制造
E.氣缸套著廣泛采用耐熱耐磨合金鋼制造
F.十字頭式柴油機的缸套上必開有注油孔與布油槽


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1.多項選擇題活塞環(huán)黏著在環(huán)槽中大多是由于（）造成。

A.冷卻不良
B.潤滑油過量
C.活塞過熱
D.燃燒不良
E.平面間隙過小

2.多項選擇題十字頭柴油機的活塞桿填料函的作用是（）

A.隔開氣缸下部與去曲軸箱空間
B.密封掃氣空氣
C.減磨
D.防止氣缸中污物漏入曲柄箱
E.散熱
F.防止曲柄箱滑油進入氣缸下部

4.單項選擇題MAN B&W S50MC–C型柴油機采用低置活塞組的目的是（）

A.提高活塞環(huán)溫度
B.加強活塞環(huán)密封性
C.降低柴油機高度
D.降低活塞環(huán)溫度

5.單項選擇題現(xiàn)在船用低速柴油機經(jīng)過不斷的發(fā)展和優(yōu)化整合，在總體上趨于一致，主要采用（）的工作方式。

A.二沖程，單作用。定壓增壓，直流掃氣。
B.二沖程，單作用，脈沖增壓，直流掃氣。
C.二沖程，單作用。定壓增壓，彎流掃氣
D.二沖程，雙作用，定壓增壓，直流掃氣。