單項(xiàng)選擇題艙柜進(jìn)口安排在艙柜頂部的,應(yīng)在()用管子引致艙柜下部。

A.艙柜后
B.艙柜內(nèi)
C.艙柜外
D.艙柜旁


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1.單項(xiàng)選擇題有人孔的艙柜,管子布置不得()。

A.水平布置
B.垂直布置
C.妨礙工作人員的進(jìn)出

2.單項(xiàng)選擇題壓力管,蒸汽管盡可能避免穿過(guò)()。

A.外走道
B.居住艙室
C.內(nèi)走道

3.單項(xiàng)選擇題居住區(qū)管路應(yīng)盡可能布置在()。

A.外走道
B.居住艙室
C.內(nèi)走道

4.單項(xiàng)選擇題多層管路,同層的應(yīng)(),并考慮管子拆裝的方便性。

A.平行布置在同一高度
B.平行船體中心線
C.并列布置

5.單項(xiàng)選擇題靠舷邊布置的各類管路應(yīng)()布置,做到平直,并列,整齊。

A.垂直船體中心線
B.平行船體中心線
C.順舷邊

最新試題

對(duì)于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。

題型:多項(xiàng)選擇題

彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子,消除彎曲處折皺,通徑大于65mm的管子,彎曲處允許有均勻折皺存在,但其高度不應(yīng)超過(guò)管子實(shí)際外徑的()%。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

甲板疏水,透氣、測(cè)量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時(shí),應(yīng)予以修理,其內(nèi)壁有均勻或麻點(diǎn)腐蝕深度超過(guò)原壁厚()%時(shí)應(yīng)予局部割換。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安裝管路前,應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn),一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn),同時(shí),應(yīng)按()的原則進(jìn)行安裝。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在管路拆卸施工前,應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的()等,繪制管路拆卸圖,并與船方代表一道實(shí)船勘察,核實(shí)。

題型:多項(xiàng)選擇題

一般以船舶()作為縱向基準(zhǔn)面,來(lái)標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。

題型:多項(xiàng)選擇題

清理質(zhì)量要求較高的管系有()等。

題型:多項(xiàng)選擇題

引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在船體結(jié)構(gòu)上開(kāi)孔,應(yīng)以不損害船體()為原則。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題