A.降低，降低
B.降低，升高
C.升高，升高
D.升高，降低
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.四分之一
B.二分之一
C.四分之三
D.全部
A.先將出、入口閥打開(kāi)，再起動(dòng)往復(fù)泵電源
B.先將出、入口閥關(guān)閉，再起動(dòng)往復(fù)泵電源
C.先將入口閥關(guān)閉，再起動(dòng)往復(fù)泵電源
D.先將出口閥關(guān)閉，再起動(dòng)往復(fù)泵電源
A.積灰的點(diǎn)燃
B.積灰的輕微著火
C.高溫著火
D.積灰少量沉積
A.實(shí)現(xiàn)卸荷起動(dòng)
B.消除制動(dòng)沖擊
C.作為機(jī)械操縱機(jī)構(gòu)泵中位不準(zhǔn)的對(duì)策
D.實(shí)現(xiàn)液壓制動(dòng)
A.打開(kāi)一個(gè)電磁閥，風(fēng)門(mén)開(kāi)大
B.打開(kāi)兩個(gè)電磁閥，風(fēng)門(mén)開(kāi)大
C.打開(kāi)一個(gè)電磁閥，風(fēng)門(mén)關(guān)小
D.打開(kāi)兩個(gè)電磁閥，風(fēng)門(mén)關(guān)小
最新試題
關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用，錯(cuò)誤的是（）。
船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)方案主要有（）①控制回風(fēng)的相對(duì)濕度②控制送風(fēng)的相對(duì)濕度③控制送風(fēng)的含濕量（露點(diǎn)）
按換熱器的傳熱原理進(jìn)行分類(lèi)的幾種換熱器中，（）是目前應(yīng)用最為廣泛的換熱器。
關(guān)于水噴射泵的特點(diǎn)，說(shuō)法不正確的是（）。
離心泵平衡管（）平衡軸向力，使泵的水力效率（）。
使用齒輪泵駁運(yùn)重油時(shí)，吸入真空度減小的原因有（）①泵體密封不良②重油溫度太低③吸入濾器堵塞④吸入閥開(kāi)度太小⑤吸入管口露出油面⑥吸入管漏氣
船用雙螺桿滑油泵，當(dāng)主泵運(yùn)行時(shí)，備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，最可能的原因是（）。
當(dāng)制冷裝置反復(fù)發(fā)生起停現(xiàn)象，且停車(chē)時(shí)間逐漸加長(zhǎng)，起動(dòng)的時(shí)間逐漸縮短，則制冷裝置可能發(fā)生了（）故障。
下列（）不是對(duì)制冷劑的要求。
關(guān)于立式泵和臥式泵的對(duì)比，正確的是（）。