填空題汽車主動安全性也叫()。
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2.多項選擇題汽車實車碰撞試驗按碰撞形態(tài)可分為()。
A.正面碰撞試驗
B.側面碰撞試驗
C.追尾碰撞試驗
D.車輛動態(tài)翻滾試驗
E.角度碰撞試驗
3.多項選擇題汽車ABS系統(tǒng)一般由()組成。
A.輪速傳感器
B.旋轉齒圈
C.電子控制器
D.壓力調節(jié)器
E.制動輪缸
4.多項選擇題汽車外部安全裝置是為減輕在事故中汽車對()的傷害而專門設計的。
A.行人
B.自行車乘員
C.道路使用人
D.摩托車乘員
E.其它車輛乘員
5.單項選擇題汽車實車碰撞試驗是以()的方式,來分析車輛碰撞前后的乘員和車輛運動狀態(tài)及損傷狀況。
A.實車模擬碰撞
B.臺車模擬碰撞
C.實車假人碰撞
D.交通事故再現(xiàn)
最新試題
根據(jù)我國相關規(guī)定對汽車通過性的要求,中、重型貨車最小離地間隙h(mm)應為()。
題型:單項選擇題
簡述計算機仿真研究的優(yōu)越性。
題型:問答題
車輛動力學控制系統(tǒng)
題型:名詞解釋
貨車在平坦干燥的混凝土路面上進行空載和滿載試驗時,無論是前輪還是后輪先抱死都不發(fā)生側滑的最大制動初速度為()。
題型:單項選擇題
目前在汽車應用最為廣泛的安全帶是()
題型:單項選擇題
汽車輔助制動系
題型:名詞解釋
技術標準被法律、技術法規(guī)引用是標準強制執(zhí)行的()。
題型:填空題
對于手動擋汽車,制動器與離合器兩者中心線之間的距離應不小于()。
題型:填空題
簡述汽車操縱性和穩(wěn)定性之間的關系。
題型:問答題
通常汽車半主動懸架系統(tǒng)調整的系統(tǒng)參數(shù)是()
題型:單項選擇題