只有建設在地下的城市軌道交通系統(tǒng)才可以稱為地鐵。

下列城市軌道交通工程車輛中，（）能夠消除鋼軌表面銹蝕、表面疲勞裂紋、波浪磨損、斑點、飛邊等缺陷。

摩擦制動利用兩物體間的摩擦將列車的動能轉(zhuǎn)化為熱能，散失到周圍大氣中去，從而產(chǎn)生制動作用。下列選項中，不屬于摩擦制動的是（）。

（）具有很好的爬坡性能，適宜于在地面起伏較大的城市修建。

采用渡線折返時，在車站前或車站后設置渡線，用于完成折返作業(yè)。利用渡線折返所需建設線路最少，投資較少，并且列車進出站與折返作業(yè)無嚴重干擾。

城市軌道通車輛之間需通過連接裝置相互連接，從而實現(xiàn)相鄰車輛之間的橫向力傳遞與通道的連接。

城市對外交通包括（）、航空、公路、水路和管道等交通運輸方式。

（）適用于城市區(qū)域內(nèi)重大經(jīng)濟區(qū)之間中長距離的客運交通，主要在地面或高架橋上運行，必要時可不設中間車站。

上海磁浮列車示范線是我國乃至世界上第一條中低速磁浮商業(yè)運行線。

軌枕是鋼軌下方基礎的重要部件，下列選項中，（）不是軌枕的功能。