雙線中間站的中間站臺(tái)最小寬度規(guī)定為（）m。

出站信號(hào)機(jī)的位置與車站股道有效長(zhǎng)有關(guān)。

單向編組站只有一個(gè)調(diào)車場(chǎng)，上、下行合用一套調(diào)車設(shè)備。

高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩最大容許加寬（）mm。

中間站若貨源多來(lái)自站房對(duì)側(cè)，貨場(chǎng)一般設(shè)于（）

隧道內(nèi)避車洞每隔（）m設(shè)一個(gè)。

鎖定線路時(shí)的軌溫稱為鎖定軌溫。此時(shí)鋼軌內(nèi)的縱向應(yīng)力應(yīng)為零。

站房邊緣距最近線路中心線的距離一般不小于（）m。

到發(fā)線對(duì)向布置道岔，插入鋼軌最小長(zhǎng)度特殊困難地段為（）m。

區(qū)段站主要設(shè)備包括哪些？