A.吸氣壓力低
B.軸承間隙正常
C.相對(duì)分子質(zhì)量相符
D.潤(rùn)滑正常
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A.軸承故障
B.異常振動(dòng)和噪聲
C.葉輪破損
D.油中有污物
A.材質(zhì)不合格
B.異常振動(dòng)
C.落入雜物
D.強(qiáng)度適當(dāng)
A.壓縮機(jī)負(fù)荷過(guò)大
B.軸承間隙正常
C.軸向推力過(guò)小
D.潤(rùn)滑正常
A.潤(rùn)滑不正常
B.喘振
C.密封系統(tǒng)不正常
D.油中有污物
A.吸人流量不足
B.升速過(guò)快
C.防喘振裝置失準(zhǔn)
D.油壓正常
最新試題
經(jīng)傅立葉變換得到的連續(xù)譜線是()信號(hào)。
從數(shù)學(xué)上可知,任意周期信號(hào)都可以用()表達(dá)。
班組經(jīng)濟(jì)核算的主要作用之一是為指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),為管理和決策部門(mén)提供()。
統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算法一般可采用()的方法。
產(chǎn)量指標(biāo)的計(jì)算公式是產(chǎn)品合格率=()x100%
壓電式加速度傳感器特別適用于()測(cè)量。
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器轉(zhuǎn)子嚴(yán)重不對(duì)中時(shí)具有的()形的軸心軌跡,一般表現(xiàn)為二倍頻或四倍頻的分量較大。
企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)()是通過(guò)班組來(lái)進(jìn)行的。
班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用()兩種方法。
屬于非接觸傳感器的是()傳感器。