汽車發(fā)動機原理發(fā)動機的換氣過程章節(jié)練習(xí)(2018.03.09)

來源：考試資料網(wǎng)

1.問答題引起工質(zhì)進氣終了溫度T_a高于進氣狀態(tài)溫度T_s的原因是什么？

2.名詞解釋氣門重疊

在四沖程發(fā)動機中，由于進氣門提前開啟和排氣門遲后關(guān)閉，在上止點附近，存在進排氣門同時開啟的現(xiàn)象

3.名詞解釋配氣相位

發(fā)動機進、排氣門開閉角度相對于上、下止點的分布。

4.問答題如何利用進氣慣性效應(yīng)和波動效應(yīng)增大進氣量？

參考答案：慣性效應(yīng)：
轉(zhuǎn)速升高，氣流慣性增大，進氣遲閉角應(yīng)增大。
----可變氣門正時技術(shù)（VVT-i，VTE...

5.問答題什么是換氣損失，它由哪些部分組成？并作圖說明。

參考答案：換氣損失就是理論循環(huán)換氣功與實際循環(huán)換氣功之差。換氣損失由排氣損失和進氣損失兩部分組成。
換氣損失功=X+（Y...

6.填空題發(fā)動機的換氣過程是指（），并吸入新鮮充量的過程

參考答案：排出發(fā)動機氣缸內(nèi)的已燃廢氣

7.名詞解釋可變技術(shù)

使發(fā)動機的某種結(jié)構(gòu)參數(shù)可以隨工況改變的技術(shù)

8 充氣效率用于評價發(fā)動機實際換氣過程完善程度，它的物理意義是反映（）

9.名詞解釋可變技術(shù)

使發(fā)動機的某種結(jié)構(gòu)參數(shù)可以隨工況改變的技術(shù)。

10.名詞解釋充氣效率

指每一個進氣行程所吸入的空氣質(zhì)量與標準狀態(tài)下占有氣缸活塞行程容積的干燥空氣質(zhì)量的比值。