汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程章節(jié)練習(xí)(2018.03.15)
來(lái)源:考試資料網(wǎng)1.問(wèn)答題柴油機(jī)和汽油機(jī)的進(jìn)氣管應(yīng)如何布置?
參考答案:柴油機(jī)的進(jìn)氣管應(yīng)與排氣管分置兩側(cè),避免排氣管給進(jìn)氣管加熱
化油器式汽油機(jī)進(jìn)氣管應(yīng)與排氣管同置一側(cè),這樣可以改善...
化油器式汽油機(jī)進(jìn)氣管應(yīng)與排氣管同置一側(cè),這樣可以改善...
2.問(wèn)答題試根據(jù)充氣效率的分析式,說(shuō)明提高充氣效率的措施。
參考答案:
由式知提高進(jìn)氣終了壓力,適當(dāng)減少進(jìn)氣終了溫度可提高充氣效率。
3.名詞解釋充氣效率
參考答案:
每一個(gè)進(jìn)氣行程所吸入的空氣質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下占有氣缸活塞行程容積的干燥空氣質(zhì)量的比值
4.問(wèn)答題泵氣損失的含義是什么?與換氣損失有何不同?
參考答案:發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程消耗的功即泵氣損失。泵氣損失是強(qiáng)制排氣損失與進(jìn)氣損失之和,并扣除實(shí)際示功圖不包含的部分,不包括提前排氣損失...
參考答案:強(qiáng)制排氣;慣性排氣
參考答案:進(jìn)氣遲閉
參考答案:提前排氣損失;活塞上行強(qiáng)制排氣所消耗的有用功
8.名詞解釋充氣效率
參考答案:
指每一個(gè)進(jìn)氣行程所吸入的空氣質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下占有氣缸活塞行程容積的干燥空氣質(zhì)量的比值。
9.名詞解釋可變技術(shù)
參考答案:
使發(fā)動(dòng)機(jī)的某種結(jié)構(gòu)參數(shù)可以隨工況改變的技術(shù)
參考答案:慣性效應(yīng):
轉(zhuǎn)速升高,氣流慣性增大,進(jìn)氣遲閉角應(yīng)增大。
----可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)(VVT-i,VTE...
轉(zhuǎn)速升高,氣流慣性增大,進(jìn)氣遲閉角應(yīng)增大。
----可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)(VVT-i,VTE...