鐵路信號工章節(jié)練習(xí)(2019.05.18)

來源：考試資料網(wǎng)

1 TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng)調(diào)車單最多可以同時存在（）車次。

2 用戶交換機進入本地公用網(wǎng)有各種方式，目前我國大部分程控用戶交換機采用全自動直撥入網(wǎng)方式，這種入網(wǎng)方式的接續(xù)叫做（）。

3.判斷題JD-IA型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)操作表示機為雙機熱備，人工方式進行切換時，須在主、備機運行燈都點亮的情況下進行切換。

4 在檢查ZPW-2000A軌道電路室外設(shè)備時，匹配變壓器有四個接線端子，其中與室內(nèi)電纜連接的端子代號為（）。

5.判斷題在單線雙向自動閉塞區(qū)段，反向運行時，區(qū)間信號機應(yīng)滅燈。

6 TDCS設(shè)備應(yīng)能實時向調(diào)度員和其他有關(guān)人員提供（）的表示信息。

7.填空題分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)調(diào)度員（）必須進行登錄，輸入動態(tài)（），確認身份后方可進入系統(tǒng)。

參考答案：車站值班員；密碼

8.問答題“三不離”的內(nèi)容是什么？

（1）工作完了，不徹底試驗良好不離；
（2）影響正常使用的設(shè)備缺點未修好前不離；
（3）發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異狀時，未查清原因不離。

9.判斷題列控中心與列控中心監(jiān)測機之間采用RS232通信方式

10.問答題如何調(diào)整提速道岔密貼狀態(tài)？

參考答案：尖軌：正常情況下，調(diào)整燕尾鎖塊連接鐵內(nèi)銅滑塊的方向，或者在連接鐵處更換調(diào)整片。心軌：調(diào)整燕尾鎖塊連接鐵內(nèi)銅滑塊的方向（細...