船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)章節(jié)練習(xí)(2019.09.19)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 熱繼電器工作時(shí)，其發(fā)熱元件與被保護(hù)設(shè)備的（）電路（）聯(lián)。

2 從主配電板到直接供電負(fù)載或分配電板之間電網(wǎng)是（）次網(wǎng)絡(luò)，通常屬于（）電網(wǎng)。

3 自動(dòng)準(zhǔn)同步并車裝置，通常以（）電壓信號(hào)作為發(fā)出合閘指令的依據(jù)。

4 相復(fù)勵(lì)自勵(lì)調(diào)壓裝置可采用電流、電勢(shì)和（）等疊加方式對(duì)空載和復(fù)勵(lì)分量進(jìn)行疊加。

5 錨機(jī)的應(yīng)急起錨是在錨機(jī)（）起錨。

6 機(jī)艙各泵的自動(dòng)切換控制線路，在電源斷電后又恢復(fù)供電時(shí)，應(yīng)具有（）的功能。

7 同步發(fā)電機(jī)在（）運(yùn)行時(shí)，電樞反應(yīng)的作用很小。

8 三相異步電動(dòng)機(jī)（）運(yùn)行時(shí)效率最高。

9 交流三速變極調(diào)速錨機(jī)工作時(shí)能否上高速通常由（）繼電器決定。

10 發(fā)電機(jī)并聯(lián)合閘時(shí)，相位不相等將會(huì)引起（）功環(huán)流，其作用最終使相位趨于（）。