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船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)章節(jié)練習(xí)(2020.06.05)

來源：考試資料網(wǎng)

1 同步發(fā)電機的“電樞反應(yīng)”是由（）引起的。

2 從本質(zhì)上說，轉(zhuǎn)樞式同步發(fā)電機定子繞組與普通（）電機的（）繞組大致相同。

3 熱繼電器工作時，其常閉觸頭應(yīng)與主接觸器的（）聯(lián)。

4 對錨機的要求規(guī)定其工作時在（）分鐘內(nèi)能起動（）次。

5 和普通異步電動機比較，通常高轉(zhuǎn)差率電動機轉(zhuǎn)子電阻（），機械特性（）。

6 自整角機通入勵磁電流后，在三相繞組中感應(yīng)出的電勢相位（）數(shù)值（）。

7 船舶主發(fā)電機近端的短路保護（）延時；遠端的短路保護（）延時。

8 同步發(fā)電機自動調(diào)壓裝置的功能指標(biāo)中，在“（）”方面具有時間上的要求。

9 同步發(fā)電機單獨運行時（）負載變化會引起（）出現(xiàn)變化，變化程度與外特性有關(guān)。

10 單動操舵的特點是結(jié)構(gòu)（），操縱過程（）。