汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2020.03.26)

來(lái)源:考試資料網(wǎng)
參考答案:目的:使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種運(yùn)行工況下,都能獲得最佳的噴油量,以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和降低排放污染。
包含起動(dòng)時(shí)的同步噴...
參考答案:1)反映發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,ECU將此信號(hào)作為修正噴油量和點(diǎn)火提前角的主要依據(jù);2)ECU根據(jù)節(jié)氣門(mén)位置傳感器和車(chē)速信號(hào)確定自...
參考答案:采用EGR率傳感器后,該傳感器可檢測(cè)穩(wěn)壓箱內(nèi)氣體中的氧濃度,并轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送給ECU,ECU根據(jù)此反饋信號(hào)修正EGR電磁...
參考答案:1.傳感器的標(biāo)定‘確定傳感器輸出電量與輸入量之間關(guān)系的過(guò)程。輸入量一般用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備產(chǎn)生,輸出電量用規(guī)定儀器測(cè)量,標(biāo)定條件與...
參考答案:起動(dòng):按ECU內(nèi)存儲(chǔ)的初始點(diǎn)火提前角對(duì)點(diǎn)火提前角進(jìn)行控制。起動(dòng)時(shí)的點(diǎn)火提前角一般是固定的,為10°左右。
參考答案:目的是:實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)懸架阻尼力的大小,改善汽車(chē)行駛平順性
工作原理:兩個(gè)加速度傳感器分別檢測(cè)簧上,簧下質(zhì)量的振動(dòng)大...