高級(jí)助理值班員章節(jié)練習(xí)(2020.06.01)

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1 臨時(shí)停留（）線路上的道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖，或在控制臺(tái)上進(jìn)行鎖閉。

2 客運(yùn)專(zhuān)線鐵路，列車(chē)運(yùn)行速度v=200km/h時(shí)，站內(nèi)正線間的線間的線間距為（）。

3 四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，特快旅客列車(chē)由車(chē)站通過(guò)時(shí)，運(yùn)行前方最少應(yīng)有（）閉塞分區(qū)空閑。

4 事故現(xiàn)場(chǎng)附近站的站長(zhǎng)或車(chē)站值班員，在事故調(diào)查處理委員會(huì)人員到達(dá)前，根據(jù)列調(diào)指示趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)（）有關(guān)工作。

5 根據(jù)列車(chē)車(chē)次，判斷貨物列車(chē)種類(lèi)，73119次是（）列車(chē)。

6 事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有臨時(shí)線路所時(shí)，車(chē)站值班員向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車(chē)時(shí)，應(yīng)商得（）的同意。

7 按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》附件的編號(hào)，路票是（）。

8 無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)列車(chē)晚點(diǎn)到達(dá)時(shí)，應(yīng)組織列檢大組快速作業(yè)，加速（）作業(yè)壓縮列車(chē)技術(shù)作業(yè)時(shí)間。

9 蒸汽機(jī)車(chē)走行部中，能產(chǎn)生牽引力的輪對(duì)叫（）。

10 四顯示與三顯示自動(dòng)閉塞不同，除增加一個(gè)保護(hù)區(qū)段（分區(qū)）外，還增加（）燈光的信號(hào)顯示。