交叉口的黃燈時(shí)間長(zhǎng)度影響因素包括（）。

在規(guī)劃階段，道路安全審計(jì)應(yīng)重點(diǎn)考慮節(jié)點(diǎn)安全、不同層次路網(wǎng)銜接的順適性等。

公交優(yōu)先控制的目標(biāo)就是提高公交的運(yùn)行速度。

門到門的定制公交服務(wù)大多采用大容量的巴士。

速度協(xié)調(diào)控制主要解決交通瓶頸點(diǎn)處的哪些問題？（）

道路安全審計(jì)的對(duì)象主要包括什么？（）

車速管理主要包括以下哪幾個(gè)方面？（）

下列不是交叉口協(xié)同信號(hào)控制評(píng)價(jià)體系角度的選項(xiàng)是（）。

定制公交個(gè)體票價(jià)制定時(shí)需要考慮的因素包括（）。

基于人工的單程式共享汽車調(diào)度不需要實(shí)時(shí)的汽車訂單和需求情況。