單項(xiàng)選擇題現(xiàn)行船舶報(bào)告系統(tǒng)的各類(lèi)報(bào)告中,要求在表示日期和時(shí)間的數(shù)字后加字幕()代表格林尼治時(shí)間。

A.L
B.G
C.Z
D.U


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2.單項(xiàng)選擇題下列()不屬于現(xiàn)行船舶報(bào)告系統(tǒng)的基本報(bào)告類(lèi)型。

A.海盜/武裝襲擊報(bào)告
B.航行計(jì)劃
C.有害物質(zhì)報(bào)告
D.偏航報(bào)告

3.單項(xiàng)選擇題總體來(lái)講,現(xiàn)行船舶報(bào)告系統(tǒng)基本目的是()。

A.便于所屬公司進(jìn)行營(yíng)運(yùn)調(diào)度
B.便于航行中的船舶與他船聯(lián)系
C.便于報(bào)告中心所屬國(guó)統(tǒng)計(jì)進(jìn)出境船舶數(shù)量
D.便于對(duì)遇險(xiǎn)船舶進(jìn)行搜索救助

4.單項(xiàng)選擇題日前,傳播報(bào)告系統(tǒng)已作為GMDSS子系統(tǒng),下述關(guān)于其作用的描述中,()是不夠準(zhǔn)確的。

A.在沒(méi)有收到遇險(xiǎn)信號(hào)時(shí)以最小的時(shí)間延時(shí)開(kāi)始對(duì)失去聯(lián)系的船舶進(jìn)行搜救
B.迅速確定哪些船舶可以被征調(diào)參與搜救行動(dòng)
C.可在一定程度上縮小搜救范圍
D.便于所屬公司對(duì)船舶進(jìn)行調(diào)度

最新試題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

專(zhuān)用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題