A.點火開關(guān)出現(xiàn)故障
B.起動機固定螺栓松動
C.電磁開關(guān)觸片短路
D.單向離合器卡死
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你可能感興趣的試題
A.輪胎壓力
B.輪胎平衡
C.輪胎表面狀態(tài)
D.輪胎型號
A.發(fā)動機的氧傳感器出現(xiàn)了故障
B.發(fā)動機活塞與氣缸壁間隙變大
C.汽車機供油系統(tǒng)中裝有燃油壓力調(diào)節(jié)器的,調(diào)節(jié)器不工作
D.檢測空氣的流量傳感器出現(xiàn)了故障
A.曲軸與凸輪軸軸承處或油道有嚴(yán)重堵塞的地方
B.發(fā)動機曲軸承處的間隙過小
C.機油液面過高
D.氣門油封老化或損壞,氣門導(dǎo)管與氣門桿配合間隙過大等
A.燒蝕的情況
B.積炭的情況
C.間隙的情況
D.絕緣體的顏色
A.燃油濾清器輕微堵塞
B.油箱內(nèi)的燃油量不到1/3
C.電控燃油泵不工作或工作不良
D.4缸發(fā)動機,其中1缸噴油器有堵塞的情況
最新試題
哪一個行程的點火可能引起進(jìn)氣管的回火?()
LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計量進(jìn)入發(fā)動機內(nèi)的()
在發(fā)動機冷啟動時,發(fā)動機電腦對以下參數(shù)進(jìn)行適時控制的是()
下列哪些情況氧傳感器不會投入工作?()
當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)燃燒失火后,以下排放物的變化是()
如果火花塞螺紋過短,伸入燃燒室的長度不夠則可能會出現(xiàn)()
()空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測方式。
()屬于進(jìn)氣系統(tǒng)裝置。
火花塞中心電極部分熔化的可能原因是()
在渦輪增壓控制系統(tǒng)中,通過控制放氣閥可得到如下哪些效果?()