A.扭桿彈簧廣泛應(yīng)用于獨立懸架,特別是前輪獨立懸架中
B.扭桿彈簧螺旋彈簧質(zhì)量比較大
C.扭桿彈簧質(zhì)量較小,無需潤滑
D.它只能承受垂直載荷
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A.螺旋彈簧廣泛應(yīng)用于獨立懸架,特別是前輪獨立懸架中
B.螺旋彈簧本身不具有減振作用,需安裝減振器
C.螺旋彈簧質(zhì)量比較大
D.它只能承受垂直載荷
A.無需潤滑
B.不忌泥污
C.安裝所需縱向空間小
D.具有減振作用
A.鋼板彈簧具有多種功能,結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,因此在汽車中得到廣泛應(yīng)用
B.鋼板彈簧由若干片寬度一致、厚度相等而長度不等的半橢圓形合金彈簧鋼板組合而成
C.為增加趕班彈簧的強(qiáng)度,常將第一片兩端做成能包卷主片卷耳的加強(qiáng)卷耳
D.各片彈簧鋼片的組合除以中心螺栓固定外,還用多個鋼板夾緊固定
A.在懸架壓縮行程內(nèi),減振器的阻尼力應(yīng)較小,以便充分利用彈簧元件的彈性來緩和沖擊
B.避免汽車拖拉機(jī)重載時車輪產(chǎn)生負(fù)外傾,以提高行駛的安全性
C.當(dāng)車架與車橋的相對運(yùn)動速度過大時,減振器應(yīng)能自動加大油液通道截面積,使阻尼力始終保持在一定限度之內(nèi),避免承受過大的沖擊載荷
D.在懸架伸張行程內(nèi),減振器的阻尼力應(yīng)較大,以求迅速減振
A.油液通道的面積
B.閥門彈簧剛度
C.油液的黏度
D.轉(zhuǎn)角限位螺栓
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