單項選擇題造成氣門密封不嚴(yán)、漏氣的主要原因是（）。
A.氣門工作面磨損、燒蝕
B.氣門桿變形
C.氣門桿磨損
D.液壓泵的輸出流量
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1.單項選擇題VVT的最基本作用就是通過驅(qū)動凸輪軸相對于曲軸旋轉(zhuǎn)，從而改變氣門重疊角，獲得最佳的（），使發(fā)動機輸出當(dāng)前工況點的最佳功率和扭矩。
A.轉(zhuǎn)速
B.流量
C.進(jìn)氣量
D.進(jìn)油量
2.單項選擇題關(guān)于液力挺柱說法錯誤的是（）。
A.若氣門、推桿受熱膨脹挺柱自動“縮短”
B.若氣門、推桿冷縮挺柱自動“伸長”
C.發(fā)動機熱態(tài)時液力挺柱與凸輪接觸
D.發(fā)動機冷態(tài)時液力挺柱與凸輪不接觸
3.單項選擇題發(fā)動機配氣機構(gòu)中，凸輪與挺柱之間常采用的潤滑方式是（）。
A.壓力潤滑
B.飛濺潤滑
C.定期潤滑
D.潤滑脂潤滑
4.單項選擇題氣門傳動組零件的磨損會導(dǎo)致進(jìn)、排氣門（）。
A.早開早閉
B.早開遲閉
C.遲開早閉
D.遲開遲閉
5.單項選擇題按1－3－4－2順序工作的發(fā)動機調(diào)整氣門間隙，當(dāng)一缸活塞處于壓縮沖程上止點時，三缸（）。
A.進(jìn)、排氣門均可調(diào)
B.進(jìn)氣門可調(diào)
C.排氣門可調(diào)
D.進(jìn)、排氣門均不可調(diào)
最新試題
變螺距彈簧上下螺距不等，在彈簧壓縮時，螺距較小的彈簧兩端逐漸貼合，使有效圈數(shù)逐漸減少，防止彈簧發(fā)生共振。
題型：判斷題
豐田卡羅拉汽車發(fā)動機氣門傳動組主要由（）組成
題型：多項選擇題
氣門導(dǎo)管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門導(dǎo)管孔為間隙配合。
題型：判斷題
下列結(jié)構(gòu)中，屬于雙凸輪軸機構(gòu)的有（）。
題型：多項選擇題
當(dāng)氣門重疊角過大時，發(fā)動機小負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，由于進(jìn)氣管壓力很低，易出現(xiàn)廢氣倒流現(xiàn)象。
題型：判斷題
搖臂由（）組成。
題型：多項選擇題
凸輪軸下置、中置和上置式三種形式都可以用于氣門頂置式的配氣機構(gòu)。
題型：判斷題
發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，每一次的進(jìn)、排氣時間越短，要求提前角和遲后角越小。
題型：判斷題
氣門根據(jù)頂部結(jié)構(gòu)不同，可分為（）。
題型：多項選擇題
氣門間隙過小使傳動零件之間以及氣門和氣門座之間產(chǎn)生撞擊，氣門開啟的持續(xù)時間減少。
題型：判斷題