發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，每一次的進、排氣時間越短，要求提前角和遲后角越小。

進氣遲后角一般為（）。

凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動。

正時鏈條（皮帶）的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪，并保證曲軸正時齒輪與張緊輪正確的相對位置。

配氣機構(gòu)可按照（）進行分類。

雙彈簧內(nèi)外彈簧旋向相反，當一個彈簧發(fā)生共振時，另一彈簧起減振作用。

氣門座圈的功能之一是為氣門的往復(fù)直線運動起導(dǎo)向作用，使氣門與氣門座準確貼合。

一發(fā)動機進氣門提前開啟角為10o，進氣遲后角為50o，該發(fā)動機進氣門實際開啟時間所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角為（）o。

為了嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時齒輪多采用直齒輪。

氣門導(dǎo)管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門導(dǎo)管孔為間隙配合。