A.單脈沖供風溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)
B.雙脈沖供風溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)
C.溫度繼電器
D.蒸汽流量控制閥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.空壓機所輸送出的空氣中含有來自于汽缸的油分和在冷卻器中凝結(jié)所產(chǎn)生的水分
B.空氣的過濾使用細濾器作為吸入濾器
C.空壓機所輸送的空氣中有高黏度的乳化液
D.輪機人員每天手動放殘次數(shù)少
A.過濾式
B.吸附式
C.慣性式
D.離心式
A.立式泵占地面積大,臥式泵占地面積小
B.立式泵檢修難度大,臥式泵檢修較容易
C.立式泵不好安裝,需要校正,臥式泵不需要
D.在水位變動較大的地方,宜使用臥式泵
A.備用泵接線不正確
B.螺桿軸承松動
C.備用泵出口止回閥損壞
D.泵內(nèi)吸排腔相通
A.無運動部件,結(jié)構(gòu)簡單
B.工作噪音小
C.使用壽命長
D.自吸能力不如往復泵
最新試題
旋渦泵與離心泵都屬于葉輪式泵,屬于兩者相同點的是()。
關(guān)于船舶管系的說法,不正確的是()。
下列氣液分離器中,船用空壓機使用最多的是()。
使用離心泵排壓載水,剛起動時離心泵需要引水;可是使用離心泵壓壓載水時,一般不需要引水。原因是()
關(guān)于軸流泵的導葉裝置,說法錯誤的是()。
船舶上,一般通過調(diào)節(jié)()來控制進入淡水冷卻器的液水量,從而達到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。
船舶空調(diào)系統(tǒng)在冬季取暖工況時,對供風加熱溫度的自動調(diào)節(jié)最常使用的方法是采用()。
往復泵啟動后不供液或流量不足,可能的原因是()①吸入閥開度不足②排出閥開度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣
使用齒輪泵駁運重油時,一般重油溫度升高,重油黏度()、泵的排出壓力()。
下列()不是對制冷劑的要求。