A.MF/HFNBDP按信息量計費
B.MF/HFSSB電話按通話時間計費
C.InmA rsA t-F船站ISDN業(yè)務(wù)按信息流量計費
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A.MF/HF NBDP按信息量計費
B.MF/HF SSB電話按通話時間計費
C.InmA rsA t船站電話按通話時間計費
D.MPDS按信息流量計費
A.AAIC
B.IMO
C.CCIR
D.RRU
A.星體費
B.岸站費
C.陸線費
D.海岸電臺費
A.單向收費，誰呼叫誰付費
B.雙向收費
C.單向收費，有對方收費
D.包月
A.時間計費
B.比特數(shù)計費
C.按數(shù)字計費
D.波特數(shù)計費
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
以下不屬于EGC接收機的特點的是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。