現(xiàn)有一坡段，其長度為1250m，i=7.5‰。該坡段上有一曲線和隧道，曲線α=35°42’，R=800m，Kr=498.47m；已知隧道單位空氣附加阻力=2.0N/t。問該坡段的平均加算坡度是多少？

鐵路定線中應(yīng)按（）的原則分布車站。

公里標(biāo)應(yīng)注寫各設(shè)計(jì)階段代號，定測為（）。

某線路概略平面上有兩曲線，曲線資料如下：α=30°42′30”，R=1800mα=24°00′00”，R=800m試計(jì)算該曲線的曲線要素：曲線切線長TY，圓曲線長度LY及曲線外矢距EY。

客貨共線鐵路，限制坡度為6‰時(shí)，電力牽引加力牽引坡度最大值為（）。

放大縱斷面設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)軌面高程與既有軌面高程的差值為（）。

某列車采用韶山3型電力機(jī)車牽引，機(jī)車質(zhì)量P=138t，列車牽引質(zhì)量G=2620t；車輛均采用滾動軸承。若列車長度為730m，當(dāng)牽引運(yùn)行速度為50km/h時(shí)，計(jì)算下列情況下的列車平均單位阻力：列車在平直道上運(yùn)行；列車在縱斷面為3‰的下坡道，平面為直線的路段運(yùn)行；列車在長度為1200m，坡度為4‰的上坡道上行駛，該坡道上有一個(gè)曲線，列車分別處于下圖中的（a）、（b）、（c）路段。

試按旅客舒適條件和鋼軌磨耗條件，計(jì)算并選取下列條件下的最小曲線半徑：Vk=120km/h，VH=80km/h，hmax=125mm，hQY=40mm，hGY=30mm/h。

以下（）不是緊坡地段的定線要點(diǎn)。

既有線縱斷面改建中，線路縱斷面測量所測得曲線路段的百米標(biāo)與加標(biāo)的標(biāo)高為（）。