在高速鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速為250Km的鐵路的變坡點(diǎn)處，坡度差（）〉

區(qū)間線(xiàn)路縱斷面設(shè)計(jì)中，坡段長(zhǎng)度應(yīng)取整為（）m。

用年換算費(fèi)用法評(píng)選下列方案（Δ=0.06），并計(jì)算相應(yīng)的償還期。

在單線(xiàn)鐵路設(shè)計(jì)中，采用的是什么樣的運(yùn)行圖，它有什么特點(diǎn)？試畫(huà)出該種運(yùn)行圖的示意圖。

試按旅客舒適條件和鋼軌磨耗條件，計(jì)算并選取下列條件下的最小曲線(xiàn)半徑：Vk=120km/h，VH=80km/h，hmax=125mm，hQY=40mm，hGY=30mm/h。

某新建設(shè)計(jì)線(xiàn)為單線(xiàn)鐵路，ix=12‰，韶山1電力機(jī)車(chē)牽引，車(chē)輛采用滾動(dòng)軸承貨車(chē)；到發(fā)線(xiàn)有效長(zhǎng)度650m，站坪最大加算坡度為iq=2.5‰，（1）計(jì)算牽引質(zhì)量，并進(jìn)行起動(dòng)與到發(fā)線(xiàn)有效長(zhǎng)檢查（按無(wú)守車(chē)考慮）。（2）計(jì)算牽引凈重和列車(chē)長(zhǎng)度。

某線(xiàn)路概略平面上有兩曲線(xiàn)，曲線(xiàn)資料如下：α=30°42′30”，R=1800mα=24°00′00”，R=800m試計(jì)算該曲線(xiàn)的曲線(xiàn)要素：曲線(xiàn)切線(xiàn)長(zhǎng)TY，圓曲線(xiàn)長(zhǎng)度LY及曲線(xiàn)外矢距EY。

下面不是緊坡地段采用的定線(xiàn)方法是（）。

折減后的最大坡度值精確到小數(shù)點(diǎn)后（）位。

以下哪種情況需要進(jìn)行粘降坡度折減？（）