既有線縱斷面改建中，線路縱斷面測量所測得曲線路段的百米標與加標的標高為（）。

客貨共線鐵路，限制坡度為6‰時，電力牽引加力牽引坡度最大值為（）。

客貨共線鐵路的中間站可將咽喉區(qū)設在（）的坡道上。

鐵路定線中應按（）的原則分布車站。

公里標應注寫各設計階段代號，定測為（）。

現有一坡段，其長度為1250m，i=7.5‰。該坡段上有一曲線和隧道，曲線α=35°42’，R=800m，Kr=498.47m；已知隧道單位空氣附加阻力=2.0N/t。問該坡段的平均加算坡度是多少？

縱斷面改建設計中，坡段長度應取整為（）m。

以下哪種情況需要進行粘降坡度折減？（）

以下（）不是緊坡地段的定線方法。

在單線鐵路設計中，采用的是什么樣的運行圖，它有什么特點？試畫出該種運行圖的示意圖。