單項選擇題以下哪種情況需要進行粘降坡度折減?()

A.半徑為400m
B.半徑為500m
C.半徑為600m
D.半徑為700m


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最新試題

旅客列車設(shè)計速度為200Km/h的路段,坡段長度一般條件下不宜小于()m。

題型:單項選擇題

以下哪種情況需要進行粘降坡度折減?()

題型:單項選擇題

某設(shè)計線為單線鐵路,ix=8‰,東風4型內(nèi)燃機車牽引;到發(fā)線有效長度650m,站坪最大加算坡度為iq=2.5‰,計算牽引質(zhì)量,并進行起動與到發(fā)線有效長度檢查(按無守車考慮)。[資料]確計算牽引力Fj=308000N,起動牽引力Fq=409500N,計算速度Vj=20km/h,機車長度Lj=21.1m,機車質(zhì)量P=138t,車輛每延米質(zhì)量qm=5.526t/m,wq′=5.0gN/t,wq″=(3+0.4iq)g,且不小于5.0gN/t;

題型:問答題

縱斷面改建設(shè)計中,坡段長度應(yīng)取整為()m。

題型:單項選擇題

單線鐵路平行成對運行圖的通過能力計算式分別為:(1)繪出各式所對應(yīng)的平行成對運行圖的計算圖式;(2)對各式進行分析,說明何種情況的N最大;(3)若車站作業(yè)時分tB=3min,tH=2min,TT=90min,分別按a,b,c式計算本線的區(qū)間通過能力;區(qū)間往返走行時分如下表所示:

題型:問答題

客貨共線鐵路,限制坡度為6‰時,電力牽引加力牽引坡度最大值為()。

題型:單項選擇題

在高速鐵路設(shè)計時速為250Km的鐵路的變坡點處,坡度差()〉

題型:單項選擇題

既有線縱斷面改建中,線路縱斷面測量所測得曲線路段的百米標與加標的標高為()。

題型:單項選擇題

某線路概略平面上有兩曲線,曲線資料如下:α=30°42′30”,R=1800mα=24°00′00”,R=800m試計算該曲線的曲線要素:曲線切線長TY,圓曲線長度LY及曲線外矢距EY。

題型:問答題

某新線采用半自動閉塞,控制區(qū)間往返行車時分為24分鐘,貨運波動系數(shù)為1.16,貨物列車牽引定數(shù)為3300t,每天旅客列車4對,零擔車1對,摘掛列車2對,快運貨物列車2對,求本線的通過能力和輸送能力。

題型:問答題