OBD標(biāo)定中故障分類，標(biāo)定DFES_xclsprio_CA進(jìn)行故障分類分為多少類？（）

柴油發(fā)動機(jī)標(biāo)定過程中DNOx再生完成的判斷方式有（）

再生溫度的控制目標(biāo)是整車瞬態(tài)要穩(wěn)定在目標(biāo)溫度正負(fù)（）℃以內(nèi)。

SCR選擇性催化還原后處理系統(tǒng)包括（）??

充氣效率是指發(fā)動機(jī)在當(dāng)前（）和（）下實(shí)際進(jìn)氣量與理論進(jìn)氣量的比值。

柴油機(jī)氣缸套穴蝕是由（）綜合作用的結(jié)果。?

DOC柴油氧化催化器后處理系統(tǒng)的功能包括（）??

維修時(shí)，打開水箱蓋，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，發(fā)現(xiàn)水箱口冒氣泡，可能原因是（）

估算DPF中的顆粒質(zhì)量，包含壓差、排放模型、里程模型等。目前國產(chǎn)國六柴油機(jī)都是用（）計(jì)算炭載量。

通過對燃燒參數(shù)的DOE掃點(diǎn)，選擇最佳燃燒參數(shù)，標(biāo)定后DOC前溫度需達(dá)到（）℃以上。