連接軟管時，必須等車輛停妥，并得到（）準(zhǔn)許，不準(zhǔn)雙足進(jìn)入道心。

對于重度一氧化碳中毒者，為促其清醒可用針刺蔌指甲掐其（）穴。

鐵路職工死亡事故率是一個（）的相關(guān)指標(biāo)。

車輛尾隨主要原因是（）。

造成車輛溜逸的主要原因之一是（）。

車輛溜逸主要原因為（）溜放，無人防護(hù)，致使車輛溜走；當(dāng)空線有坡度或刮風(fēng)時調(diào)車，臨時摘車，放置鐵鞋不牢固，未擰緊人力制動機(jī)等情況。

由調(diào)車人員負(fù)責(zé)扳動的道岔，未確認(rèn)道岔開通位置或車列未停妥即盲目扳動或顯示道岔開通信號是造成（）的主要原因之一。

下列哪項是造成機(jī)車車輛傷害的管理因素？（）

（）通過時，嚴(yán)禁在其相鄰線路間行走。

在保證（）的前提下做到四通八達(dá)、暢通無阻是鐵路全體員工的奮斗目標(biāo)。