單項選擇題安全的對立面是（）。
A.危險
B.事故
C.風(fēng)險
D.隱患
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1.單項選擇題系統(tǒng)之內(nèi)存在著較為緊密而穩(wěn)固的組元團(tuán)體稱為（）。
A.組元
B.子系統(tǒng)
C.部分
D.內(nèi)部小環(huán)境
2.單項選擇題安全保障系統(tǒng)是以（）為基礎(chǔ)。
A.人員
B.環(huán)境
C.管理
D.設(shè)備
3.單項選擇題安全生產(chǎn)管理是一個（）。
A.生產(chǎn)問題
B.安全問題
C.實踐問題
D.系統(tǒng)工程
4.單項選擇題安全依附于（）而存在。
A.生產(chǎn)
B.人員
C.結(jié)構(gòu)
D.管理
5.單項選擇題“系統(tǒng)安全工程”僅歸屬于（）
A.安全工程活動
B.安全行為學(xué)
C.工程實踐
D.系統(tǒng)原理
最新試題
忘撤鐵鞋或壓鞋后未按規(guī)定取出，掛車時又不檢查即盲目牽出或推進(jìn)運行，是造成（）的主要原因之一。
題型：單項選擇題
冬季使用人力制動機(jī)制動時，在使用人力制動機(jī)前需進(jìn)行（），磨掉閘瓦上的冰雪，以防制動力減弱。
題型：單項選擇題
調(diào)車計劃內(nèi)容必須正確、齊全、清楚是防止（）事故的主要措施之一。
題型：單項選擇題
“海參型”復(fù)軌器安裝方法，在鋼軌內(nèi)側(cè)的車輪安裝一只矮小的復(fù)軌器，使其與鋼軌內(nèi)側(cè)面留出（）mm輪緣槽。
題型：單項選擇題
造成超速掛車的原因之一是（）。
題型：單項選擇題
冬季冰雪多，鋼軌滑，車輪踏面滑，鐵鞋滑，機(jī)車的黏著牽引力（），整列牽出時易打滑空轉(zhuǎn)。
題型：單項選擇題
車輛尾隨主要原因是（）。
題型：單項選擇題
列車運行中裝載貨物超限，按超限貨物辦理，但超過（）批準(zhǔn)尺寸，定一般C類事故。
題型：單項選擇題
2008年1月23日20時48分，北京開往四方（青島）的D59次動車組列車，運行至濟(jì)南鐵路局管內(nèi)膠濟(jì)線安丘至昌邑間時，造成18人死亡，9人受傷。該事故屬于哪個等級的事故？（）
題型：單項選擇題
下列哪項不是冬季作業(yè)人員的特點？（）
題型：單項選擇題