單項(xiàng)選擇題()的存在是事故發(fā)生的必要條件。
A.隱患
B.管理失誤
C.現(xiàn)場(chǎng)失誤
D.危險(xiǎn)因素
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1.單項(xiàng)選擇題事故樹(shù)中,最小徑集越多則系統(tǒng)越()
A.危險(xiǎn)
B.安全
C.不穩(wěn)定
D.穩(wěn)定
3.判斷題事故發(fā)生通常不是孤立的事件反映。
最新試題
冬季使用人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí),在使用人力制動(dòng)機(jī)前需進(jìn)行(),磨掉閘瓦上的冰雪,以防制動(dòng)力減弱。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
造成超速掛車(chē)的原因之一是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于重度一氧化碳中毒者,為促其清醒可用針刺蔌指甲掐其()穴。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
溜放調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),提鉤人員應(yīng)()進(jìn)行提鉤(駝峰作業(yè)除外)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)以往的事故經(jīng)驗(yàn)和同系統(tǒng)的()進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,求出事故發(fā)生概率。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是冬季作業(yè)人員的特點(diǎn)?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路事故救援組織由機(jī)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)管理,各鐵路公司()均設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)事故救援工作。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()通過(guò)時(shí),嚴(yán)禁在其相鄰線路間行走。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
溜放作業(yè)前,制動(dòng)員必須按計(jì)劃作好排風(fēng)、摘管和()工作,檢查人力制動(dòng)機(jī)部件。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車(chē)運(yùn)行中裝載貨物超限,按超限貨物辦理,但超過(guò)()批準(zhǔn)尺寸,定一般C類(lèi)事故。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題