單項選擇題()可以說是安全管理工作的核心。
A.控制事故
B.減少隱患
C.消滅隱患
D.消滅事故
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1.單項選擇題多指標(biāo)綜合評價中,()可以較為全面地反映系統(tǒng)的潛在危險性。
A.隱患指標(biāo)
B.綜合指標(biāo)
C.事故指標(biāo)
D.安全指標(biāo)
2.單項選擇題()是系統(tǒng)各種安全影響因素的綜合反映。
A.事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)
B.事故率
C.事故件數(shù)
D.隱患
3.單項選擇題()是安全管理的實施主體。
A.安全信息管理
B.安全組織管理
C.安全資金管理
D.安全計劃管理
4.單項選擇題安全評價的依據(jù)是()
A.數(shù)據(jù)
B.原因
C.損失程度
D.死亡人數(shù)
最新試題
調(diào)車計劃內(nèi)容必須正確、齊全、清楚是防止()事故的主要措施之一。
題型:單項選擇題
調(diào)車人員未認(rèn)真執(zhí)行要道還道制度,盲目牽出特別是原路返回車列軋絕緣時,未聯(lián)系徹底即盲目牽出是造成()的主要原因之一。
題型:單項選擇題
鐵路新的安全系統(tǒng)工程是集()的綜合工程。
題型:單項選擇題
溜放作業(yè)前,制動員必須按計劃作好排風(fēng)、摘管和()工作,檢查人力制動機(jī)部件。
題型:單項選擇題
造成車輛溜逸的主要原因之一是()。
題型:單項選擇題
冬季冰雪多,鋼軌滑,車輪踏面滑,鐵鞋滑,機(jī)車的黏著牽引力(),整列牽出時易打滑空轉(zhuǎn)。
題型:單項選擇題
根據(jù)2004-2015年全國較大傷亡事故比重圖,運(yùn)輸事故占()%。
題型:單項選擇題
在保證()的前提下做到四通八達(dá)、暢通無阻是鐵路全體員工的奮斗目標(biāo)。
題型:單項選擇題
作業(yè)人員安全意識淡薄主要體現(xiàn)在()。
題型:單項選擇題
車輛尾隨主要原因是()。
題型:單項選擇題