單項選擇題焊接長鋼軌線路又稱為()線路,是一種把普通鋼軌焊接起來不留軌縫的線路。
A.普通
B.有縫
C.非標準
D.無縫
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1.單項選擇題在車輛牽引力作用下,鋼輪與鋼軌的彈性變形接觸面通常是一個近似()的接觸斑。
A.橢圓
B.三角形
C.扇形
D.波浪形
2.單項選擇題軌道的()是使車輛系統(tǒng)產生響應的最主要輸入函數(shù)。
A.垂向不平順
B.方向不平順
C.水平不平順
D.隨機不平順
3.單項選擇題軌道車輛的左右輪子能分別繞車軸回轉的輪對,稱為()輪對。
A.固定
B.獨立
C.彈性
D.磁懸浮
4.單項選擇題LM踏面屬于()踏面。
A.錐形
B.圓柱形
C.磨耗形
D.智能形
5.單項選擇題車輛定距決定了車輛長度和()。
A.載客量
B.高度
C.寬度
D.軸距
最新試題
下面哪種描述符合蠕滑運動()
題型:單項選擇題
麥佛遜懸架主銷內傾角一般設計范圍是()
題型:單項選擇題
以下哪項不是影響車輛側傾梯度的參數(shù)()
題型:單項選擇題
車輛運行安全性主要涉及車輛是否會出現(xiàn)()和傾覆問題。
題型:填空題
踏面斜率與曲線通過能力的關系描述正確的一項是()
題型:單項選擇題
()承擔著車體的全部重量。
題型:填空題
不考慮時間作用的脫軌系數(shù)
題型:名詞解釋
下列哪一項的參數(shù)會影響軌道下沉量()
題型:單項選擇題
轉向架設計的首要原則是()
題型:單項選擇題
為了使得車輛系統(tǒng)具有優(yōu)良的運行穩(wěn)定性、安全性和平穩(wěn)性,鐵道客車車輛一般采用()
題型:單項選擇題