車輛系統(tǒng)動力學建模時，軸箱與構架間在前后和足有方向的摩擦系數(shù)（）

貨車轉向架的軸距一般為（）

車輛運行安全性主要涉及車輛是否會出現(xiàn)（）和傾覆問題。

簡述抗傾覆系數(shù)的含義。

試述軸箱定位參數(shù)對系統(tǒng)動力學性能的影響。

影響車輛乘坐舒適性的因素主要是來自于（）。

下列哪一項的參數(shù)會影響軌道下沉量（）

簡述自激振動現(xiàn)象。

某單質量振動系統(tǒng)質量500kg，剛度20N/mm，則系統(tǒng)自然振動頻率是（）

輪軌滑動由（）和剛性滑動兩部分組成。