對于我國鐵路系統(tǒng)，輪緣內(nèi)側(cè)距與輪緣厚度分別為（）

貨車轉(zhuǎn)向架的軸距一般為（）

下列關(guān)于軸箱定位裝置描述最正確的一項(xiàng)是（）

下列哪一項(xiàng)的參數(shù)會影響軌道下沉量（）

車體繞y軸做幅角±θ的回轉(zhuǎn)振動稱為（）

簡述抗傾覆系數(shù)的含義。

轉(zhuǎn)向的SCF特性包含（）

按照脫軌過程，脫軌可分為（）

輪軌滑動由（）和剛性滑動兩部分組成。

車輛系統(tǒng)動力學(xué)建模時(shí)，軸箱與構(gòu)架間在前后和足有方向的摩擦系數(shù)（）