常導(dǎo)磁吸型磁懸浮列車使導(dǎo)軌鋼板的吸引力與（）平衡。

常導(dǎo)磁吸型是利用磁鐵同性相吸原理而設(shè)計的。

處于（）的導(dǎo)體一旦有電流通過即可以保持永久通電狀態(tài)。

超導(dǎo)磁斥式磁懸浮列車控制系統(tǒng)不必對起動精確控制。

磁懸浮列車時速可達（）

根據(jù)磁懸浮列車上電磁鐵的使用方式，磁懸浮鐵路的基本制式可分為（）

零通量導(dǎo)向系統(tǒng)是指當(dāng)列車產(chǎn)生（）地面“8”字線圈內(nèi)磁場不為零。

磁懸浮列車在運行時，車輛和軌面間的間隙與吸引力大小成（）比。

直線電機的優(yōu)點是（）

地下鐵道的特征是什么？