城市軌道交通車輛不采用直線牽引電動(dòng)機(jī)。

超導(dǎo)電磁線圈，可同一線圈同時(shí)起到（）、（）和（）作用。

（）式磁浮鐵路在軌道沿線設(shè)置無源閉路線圈或非磁性金屬板。

城市軌道交通的種類有哪些？

超導(dǎo)磁吸式導(dǎo)向系統(tǒng)，可以采用在車輛上安裝專用的導(dǎo)向超導(dǎo)磁體與側(cè)向地面線圈或金屬帶產(chǎn)生磁斥力導(dǎo)向方式。

常導(dǎo)磁吸式的導(dǎo)向系統(tǒng)，當(dāng)車輛運(yùn)行發(fā)生左右偏移時(shí)，車上的導(dǎo)向電磁鐵與導(dǎo)向軌的側(cè)面相互作用，產(chǎn)生一種磁吸力，使車輛恢復(fù)到正常位置。

超導(dǎo)磁斥式磁懸浮列車運(yùn)行時(shí)，給車上鋁環(huán)通電流，產(chǎn)生強(qiáng)磁場(chǎng)。

普通鐵路列車的導(dǎo)向方式為（）

超導(dǎo)磁懸浮列車離地高度更高。

根據(jù)磁懸浮列車上電磁鐵的使用方式，磁懸浮鐵路的基本制式可分為（）