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A.直接產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng)
B.內(nèi)阻小
C.省電
D.推進(jìn)力小，零部件不受離心力作用
A.靠電磁力導(dǎo)向
B.靠機(jī)械導(dǎo)向裝置導(dǎo)向
C.靠制動(dòng)裝置
D.靠車輪輪緣和內(nèi)外鋼軌高度差導(dǎo)向
A.靠車輪輪緣導(dǎo)向
B.靠蠕滑力導(dǎo)向
C.靠制動(dòng)裝置
D.靠車輪輪緣和內(nèi)外鋼軌高度差導(dǎo)向
A.LIM、LSM、LCDM三種類
B.EMS和EDS兩大類
C.LCDM、EMS兩種類
D.EMS和LCDM兩
A.500km以上
B.300km以下
C.800km以上
D.600km以下
最新試題
已知：時(shí)速120km雙層客車重車只使用SP2型盤形制動(dòng)單元緊急制動(dòng)。制動(dòng)缸直徑D=25.4cm，制動(dòng)閥輸出的空氣壓力P=0.4Mpa，夾鉗杠桿制動(dòng)倍率N=1.31，杠桿實(shí)測(cè)傳動(dòng)效率η=0.85，適時(shí)制動(dòng)盤與閘片間的摩擦系數(shù)μ=0.33，車輪半徑R=0.4575m。求：軸制動(dòng)力。
處于（）的導(dǎo)體一旦有電流通過即可以保持永久通電狀態(tài)。
直線電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是（）
已知：時(shí)速120km雙層客車重車同時(shí)使用SP2型盤形制動(dòng)單元和SP4型踏面清掃器緊急制動(dòng)。SP2型盤形制動(dòng)單元制動(dòng)缸直徑D=25.4cm，清掃器制動(dòng)缸直徑D=20.3cm，制動(dòng)閥輸出的空氣壓力P=365Kpa，夾鉗杠桿制動(dòng)倍率N鉗=1.31，踏面杠桿制動(dòng)倍率N踏面=1，杠桿實(shí)測(cè)傳動(dòng)效率η=0.85。求：踏面清掃器閘瓦壓力和制動(dòng)盤閘片壓力。
上海磁懸浮列車是常導(dǎo)磁吸式制式。
城市軌道交通的種類有哪些？
超導(dǎo)磁斥式磁懸浮列車車輛上裝設(shè)機(jī)械輔助支撐裝置。
常導(dǎo)磁吸型是利用磁鐵同性相吸原理而設(shè)計(jì)的。
超導(dǎo)磁懸浮列車離地高度更高。
磁懸浮列車可實(shí)現(xiàn)（）自動(dòng)化控制。