TFDS動(dòng)態(tài)檢車員進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí)，制動(dòng)梁部位采用“8”字“Z”字檢查法。

U盤是一種移動(dòng)的存儲(chǔ)設(shè)備。

動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)互鉤差超限故障時(shí)可以放行。

TFDS獲取圖像的設(shè)備是高速攝像頭。

每屏圖片的動(dòng)態(tài)檢查時(shí)間前臺(tái)側(cè)架部不少于2秒。

動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)互鉤差超限故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。

動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)軸承冒煙等其他危及行車安全的鐵路貨車故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。

軸端螺栓丟失：丟失為螺栓孔處呈黑洞狀

動(dòng)態(tài)檢查按包車作業(yè)的方式對(duì)車輛進(jìn)行檢查。

動(dòng)態(tài)檢車人員在計(jì)算機(jī)上使用無關(guān)軟件發(fā)生病毒感染列動(dòng)態(tài)檢車員責(zé)任。