A.石油的密度值與4℃時純水密度的比值
B.在溫度下石油的密度值與等體積純水密度的比值
C.在溫度下石油的密度值與4℃時等體積純水密度的比值
D.在溫度下石油的密度值與溫度下等體積純水密度的比值
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A.由密度計上觀測的石油密度,不是石油的計量密度
B.由密度計上觀測的石油密度,就是石油的計量密度
C.由密度計上讀得的石油密度,可以直接用以計算油量
D.A、B都對
A.空氣浮力對石油密度的修正值
B.將石油在真空中的質量換算到空氣中的質量的修正系數(shù)
C.石油體積修正系數(shù)
D.石油體積溫度系數(shù)
A.空氣浮力對石油密度的修正值
B.將石油在真空中的質量換算到空氣中的質量的修正系數(shù)
C.石油體積修正系數(shù)
D.石油體積溫度系數(shù)
A.20℃;4℃
B.20℃;20℃
C.60oF;15oF
D.60oF;60oF
A.27
B.21
C.18
D.15
最新試題
油輪裝油時,為()應保持一定的尾傾。
油量計算中,石油相對密度是指()。
油輪的油量計算中,修正系數(shù)F是指()。
日本石油標準比重是指石油密度在()與等體積純水在溫度為()時的密度比值。
我國石油標準體積是指()。
我國石油標準比重是指石油密度在()與等體積純水在溫度為()時的密度比值。
某油船卸貨時測得油溫27℃時,則根據(jù)我國的油量計算規(guī)定可知標準密度()該溫度下的視密度。
某油輪裝油后,測得某油艙的上、中、下三層的油溫分別是13℃、14℃、14.5℃,則該艙的平均油溫為()。
對同等狀態(tài)下的貨油,日本計量方法中的標準密度比我國計量方法中的標準密度()。
油量計算中,石油的視密度是指()。