您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.事故救援列車(chē)
B.事故救援班
C.事故救援個(gè)人
D.事故救援隊(duì)
E.事故救援民間組織
A.冷卻作用
B.窒息作用
C.覆蓋作用
D.乳化作用
E.對(duì)可燃物質(zhì)的稀釋作用
A.單位時(shí)間停工日
B.單位時(shí)間機(jī)器破損率
C.單位時(shí)間死亡率
D.單位時(shí)間損失工作日
E.單位時(shí)間經(jīng)濟(jì)損失價(jià)值
最新試題
建立交通吸引點(diǎn)、秩序混亂路段、事故黑點(diǎn)路段的專(zhuān)案是治堵的基本功課之一。
交通需求預(yù)測(cè)過(guò)程分為四個(gè)階段,即()預(yù)測(cè)、()預(yù)測(cè)、()預(yù)測(cè)及()預(yù)測(cè)。
中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱(chēng)為常規(guī)環(huán)交口。
以下屬于交叉口非機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)的組織方式的包括()。
路內(nèi)停車(chē)場(chǎng)與道路緊密結(jié)合,設(shè)置靈活方便,設(shè)備簡(jiǎn)單。
交通設(shè)計(jì)的基本特征為()。
交叉路口的物理區(qū)和功能區(qū)應(yīng)該相互搭配合適。
交叉路口設(shè)置應(yīng)充分考慮駕駛?cè)说囊暰嗪鸵晠^(qū)。
棋盤(pán)式路網(wǎng)布局設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、方向性好,對(duì)角線(xiàn)交通連接方便。
航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法,可獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。