航次船舶裝載木材，則裝貨前船方應(yīng)做的準(zhǔn)備工作包括（）。
①裝卸設(shè)備檢查、修理；②貨艙內(nèi)適當(dāng)清掃；③系固設(shè)備檢查修理；④木材載重線勘繪；⑤貨艙密閉性檢查
A．①②③⑤
B．②③④⑤
C．①②③④
D．①②③④⑤
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A．裝卸設(shè)備
B．貨物處所
C．照明設(shè)施
D．以上都是
裝貨前船方對(duì)艙內(nèi)設(shè)備的檢修包括（）的檢修。
①測(cè)深管；②人孔蓋；③污水溝；④梯道；⑤各種管系；⑥通風(fēng)設(shè)備和消防設(shè)備
A．②③④⑤⑥
B．①②③④⑤⑥
C．①②③⑤⑥
D．①②④⑤⑥
A．在配裝時(shí)不予考慮
B．盡可能分別配裝于不同貨艙
C．合理配裝使其盡可能一次裝艙
D．B和C
A．盡量集中配裝
B．適當(dāng)分散配裝
C．盡量分散配裝
D．以上均不對(duì)
A．艙內(nèi)最上層貨物應(yīng)在甲板下具有足夠的空間高度共工人操作
B．袋裝貨物采用直立堆垛方式或縱橫壓縫堆垛方式堆垛
C．單件重量較大的貨物，盡量配裝在艙口下方附近，尤其是重大件貨
D．固體散裝貨盡量裝在中部底艙
最新試題
使用機(jī)械通風(fēng)時(shí)，一般貨物的通風(fēng)換氣量為每小時(shí)換氣（）次為宜
為保證卸貨港順序，最先到達(dá)目的港的貨物可配裝在（）。
下列（）不是便于裝卸角度考慮貨物配裝的。
可以使用相同屬具裝卸的貨物，應(yīng)（）
選港貨是指裝船時(shí)未確定目的港，只選定幾個(gè)可能的卸貨港，在船舶到達(dá)第一個(gè)先卸港前的（）才電告其確定的卸貨港貨物
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，單件重300～400千克的大桶裝貨物，其堆高就不超過（）層
食品類氣味貨如煙葉、辣椒、調(diào)料等具有（）。
雜貨船的配積載圖上每一貨位應(yīng)標(biāo)明（）①貨物關(guān)單號(hào)②貨物學(xué)名③卸貨港④貨物重量⑤貨物體積或件數(shù)⑥包裝形式⑦裝貨港
關(guān)于配積載圖的編制及作用，以下說法錯(cuò)誤的是（）。
雜貨船配積載時(shí)，先配底艙后戌二層艙的原因是（）。