運輸成本控制的一個焦點是保留與大批量運輸聯(lián)系在一起的運輸經(jīng)濟性。裝運量越小，每噸公里的費率就越低。

JIT運輸實際上也叫（）

固定形式零擔貨物運輸一般靠固定式零擔車完成。

聯(lián)合運輸具有全程性、簡便性、通用性、代理性和協(xié)同性等特征。

水路運輸以一票托運（）以上為整批運輸，不足的為零擔貨物。

以下關(guān)于零擔運輸?shù)拿枋稣_的是（）。

組織裝車地直達運輸有哪些意義？（）

多式聯(lián)運經(jīng)營人一般是指經(jīng)營多式聯(lián)運業(yè)務(wù)的企業(yè)或機構(gòu)。

車輛等待裝卸作業(yè)時間屬于生產(chǎn)性作業(yè)時間，它的時間長短取決于作業(yè)點的裝卸能力、需要進行裝卸作業(yè)的車輛數(shù)量及組織管理水平。

隨運輸周轉(zhuǎn)量的變化而變化的成本稱為（）