多項(xiàng)選擇題組織裝車地直達(dá)運(yùn)輸有哪些意義？（）

A.減輕沿途技術(shù)站的改編作業(yè)負(fù)擔(dān)
B.加速車輛周轉(zhuǎn)和貨物送達(dá)
C.為穩(wěn)定列車運(yùn)行秩序創(chuàng)造有利條件
D.配合廠礦企業(yè)生產(chǎn)


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1.多項(xiàng)選擇題制定貨物列車編組計(jì)劃的要素有哪些？（）

A.計(jì)劃車流
B.各技術(shù)站按方向別的平均一支列流一晝夜的貨車集結(jié)車小時(shí)消耗
C.各技術(shù)站平均一輛貨車無改編通過所得到的車小時(shí)節(jié)省

2.多項(xiàng)選擇題整車貨物在運(yùn)送途中車站貨物作業(yè)可能有（）。

A.貨物檢查
B.換裝
C.辦理變更
D.收費(fèi)
E.換票

3.多項(xiàng)選擇題運(yùn)量預(yù)測(cè)主要包括以下四個(gè)方面的內(nèi)容（）

A.社會(huì)總運(yùn)輸量預(yù)測(cè)
B.各種運(yùn)輸方式的運(yùn)量預(yù)測(cè)
C.地區(qū)間的運(yùn)量預(yù)測(cè)
D.運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)輸市場(chǎng)上的占有率預(yù)測(cè)

4.多項(xiàng)選擇題以下旅客運(yùn)輸計(jì)劃下達(dá)的指標(biāo)間關(guān)系的描述正確的包括（）。

A.全路旅客發(fā)送人數(shù)等于各路局發(fā)送人數(shù)的和
B.全路旅客客運(yùn)量等于各路局客運(yùn)量的和
C.全路旅客周轉(zhuǎn)量等于各路局周轉(zhuǎn)量的和
D.全路旅客平均運(yùn)程等于各路局的平均運(yùn)程
E.全路客運(yùn)量就是旅客發(fā)送人數(shù)

5.多項(xiàng)選擇題我國(guó)綜合運(yùn)網(wǎng)中最基本的聯(lián)合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)類型是（）。

A.鐵路與公路的聯(lián)合運(yùn)輸
B.公路與水運(yùn)的聯(lián)合運(yùn)輸
C.地鐵與水運(yùn)的聯(lián)合運(yùn)輸
D.鐵路與水運(yùn)的聯(lián)合運(yùn)輸
E.地鐵與公路的聯(lián)合運(yùn)輸