問答題蘇州自行車擁有量的預(yù)測(cè)值為260萬輛,自行車日平均出行次數(shù)為2.3次,高峰小時(shí)出行比例為1.1,自行車平均出行時(shí)間為1小時(shí),自行車出行動(dòng)態(tài)面積為7m2,高峰小時(shí)自行車出行時(shí)間不均勻系數(shù)為0.1,自行車道空間綜合折減系數(shù)為0.8,高峰小時(shí)時(shí)間利用綜合折減系數(shù)為0.8,自行車交通網(wǎng)絡(luò)總體設(shè)計(jì)飽和度為0.6,試求該城市未來自行車道路面積Sbic?
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對(duì)于不同的增長(zhǎng)函數(shù)提出的各種增長(zhǎng)率法的表述正確的是()。
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交通規(guī)劃的發(fā)展進(jìn)程包括()。
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?全壽命周期分析過程順序正確的是:()?1.確定備選設(shè)計(jì)方案階段及成本分析階段2.定義分析范圍?3.計(jì)算凈現(xiàn)值和績(jī)效指標(biāo)?4.分析結(jié)果,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,選擇最優(yōu)方案
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?下面各影響交通生成的因素中,哪些屬于家庭層面(household)的因素?()
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?如何判斷回歸模型擬合效果好不好?()
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?解決模型驗(yàn)證時(shí)出現(xiàn)的問題可通過:()
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