A.由實現交通單目標向多個利益群體的多目標發(fā)展
B.將環(huán)境問題和能源問題考慮進交通規(guī)劃過程中
C.規(guī)劃過程由靜態(tài)變?yōu)閯討B(tài)規(guī)劃
D.交通模型由集計模型向集計模型與非集計模型相結合發(fā)展
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.交通基礎設施布局方案及方案選擇
B.對有效的交通設施進行合理調配以改善交通
C.優(yōu)化交通政策引導交通發(fā)展
A.相應的規(guī)范、法律、管理制度和要求
B.未來年的發(fā)展規(guī)劃
C.利益相關者的利益訴求
D.設施需求
A.增加公共交通使用率
B.可持續(xù)發(fā)展
C.以人為本
D.降低出行成本
A.利用專業(yè)的、復合邏輯的方法,借鑒交通發(fā)展經驗形成交通規(guī)劃
B.為決策者提供有用、充分、正確的信息
C.解決交通問題并提出優(yōu)化方案
D.提升交通系統(tǒng)性能,發(fā)展可持續(xù)、以人為本的交通
在做交通規(guī)劃時如何尋找規(guī)劃方法、方案?()
1?.確定目的、目標和標準、價值
2?.收集規(guī)劃資料,進行數據收集
3?.確定研究區(qū)域存在的問題
4?.制定解決問題的備選方案
5?.通過交通模擬和影響分析評價備選方案
??6.通過方案對比,甄選出最好的一個或多個備選方案
A.462153
B.123456
C.642153
D.624153
最新試題
?根據產生點和吸引點(PA),起點和訖點(OD)的概念,放學回家這一出行行為的產生點(P)和訖點(D)分別為()。
影響路徑選擇的因素包括()。
定量數據可以進一步劃分為4中類型,不包括以下哪一種?()
從舒適性的角度,乘客的交通特性主要考慮()。
在cube中進行公交分配操作時,需要注意的要點包括()。
在cube中進行generation模塊操作時,對于輸入端的小區(qū)文件,其名稱字段應該使用()。
交通規(guī)劃難點及挑戰(zhàn)都有些什么?()
?如何判斷回歸模型擬合效果好不好?()
?非集計與集計模型區(qū)別說法正確的是()。
?對不同出行分布模型的說法正確的是()。